¿Quiénes somos?


No somos los más rápidos, ni los más técnicos, ni los que mejor suben, ni los que mejor bajan, ni los que más kilómetros hacen, ni los que más pulsaciones alcanzan, ni los que mejores bicicletas tienen, ni los que más entrenan, ni los que mejor saltan, ni los que mejor derrapan, ni los que mejores caballitos hacen, ni los que mejor pasan por trialeras, ni los que mejor vadean ríos y arroyos, ni siquiera los que mejor se toman las cañas de después. Somos todo lo contrario, somos diferentes, somos perdedores.

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lunes, 12 de septiembre de 2022

Curiosidades del Festibike 2022

 Hacía tiempo que no iba a Festibike, la feria de la bicicleta de referencia en España que desde hace tiempo se celebra en Septiembre y que en los últimos tiempos ha cambiado de nombre y de localización (la última vez que fui se llamaba "Unibike" y se celebró en IFEMA, el recinto ferial de Madrid).

Información sobre las actividades de la feria o sobre los expositores de las grandes marcas podréis encontrar fácilmente así que en mi corta visita me he centrado en buscar "rarezas", marcas nuevas o pequeñas, bicicletas diferentes... y eso es lo que pretendo compartir con vosotros tras la calurosa mañana que me he chupado en el recinto ferial de Las Rozas. 

Empezamos por uno de los grandes: Specialized. Además de las famosísimas Epic, Turbo Levo o Tarmac del stand (gigante) de la marca norteamericana destaco varias cosas:

Specialized Turbo Creo EVO SL S-Works. 13.000€ tienen la culpa. Una bici eléctrica de gravel que más allá de bolsa de cuadro no es demasiado apta para bikepacking porque no tiene roscas portabultos.


Una cría de bicicleta, la Specialized Hotwalk Carbon. Si os sobran 1.150€ no se me ocurre mejor inversión (ironía).


Para demostrar que el cuadro Epic HT es super ligero lo enfrentan en una balanza contra un bidón de agua. Menos de 800 gramos pesa esta maravilla.


 Una de las bicis que más nos gustan: la Chisel. Una rígida de aluminio de calidad, que no abundan.


Y para finalizar con Specialized (veo que me eché un buen rato en este stand) una Turbo Tero, una bicicleta eléctrica polivalente que lo mismo te sirve para ir a currar que para la ruta del fin de semana que para pegarte un viajecito.


Expositores más pequeños compartían espacio en una carpa gigante. En el plano,  las casillas azules de la parte inferior izquierda. Pasé varios ratos en esta carpa porque había aire acondicionado.


Del stand de turismo activo de Castilla y León me llevé un montón de panfletos que leeré gustoso. También estaban presentes la revista Bike, marcas de nutrición deportiva, alguna de ropa... y lo que más me llamó la atención, una exposición de pintura de un artista llamado Miguel Soro con temática ciclista.


Algunas de las obras estaban a la venta. No tengo criterio para valorar si el arte es caro o barato. Imagino que las obras de aluminio serán más asequibles y los cuadros de carbono más caros.


Decathlón estaba presente y en su espacio exponía esta bicicleta eléctrica de carga que me encantó. Tiene que ser curioso conducir una de estas.


A algunos os sonará Husqvarna (firma sueca prima hermana de KTM) de las motos de enduro. A otros de la maquinaria agrícola y de jardinería. Pero también saben hacer buenas bicis eléctricas. Y, desde mi punto de vista, bien bonitas.


El stand de BH también era de los grandecitos. Y estando orgullosos de los éxitos de David Valero, como no puede ser de otra forma, exhibían su bicicleta y su maillot para babeo de los que hemos estado siguiendo la copa del mundo y hemos visto el mundial levantándonos del sofá. Esperemos que la temporada que viene esté al mismo nivel.



Y es que mira que es bonita es la BH Lynx. Objeto de deseo para mí. Ojala algún colega se la compre para poder probarla. Y en verde es preciosa.


Orbea, como no, también tenía mucha presencia con un stand grande en la plaza central de la zona de exposición mostrando esta Terra completamente equipada para bikepacking y sucia como si justo acabara de volver de dar la vuelta al mundo. Probé una Orbea, pero prefiero no entrar en detalles y contaros esa experiencia con pelos y señales en otra entrada que vendrá más pronto que tarde.


Muy atentos a la marca barcelonesa Lobito. Estas bicicletas me gustaron mucho, mucho, mucho. Y tienen precios muy competitivos. Puedes hacerte con una rígida con cuadro de carbono por 1.500€. Tienen también bicicletas de doble suspensión con cuadro de carbono por 2.700€, gravel, carretera, urbanas, eléctricas... Y diseños muy bonitos.



La marca de bicicletas infantiles de altas prestaciones (sobre todo peso ligero) Woom también tenía su espacio y además de mostrar su gama que va hasta las 26" para niños más mayores exponía preciosidades extravagantes como esta especie de bici de carga con rueda trasera más grande que la delantera. 


Old Man Mountain es una marca de transportines para bicicleta de doble suspensión. Para aquellos que quieran (o necesiten) usar su bicicleta doble para cicloturismo o para llevar bultos para ir a trabajar.


Y para acabar por todo lo alto, Bewatt. Especialistas en "electrificar" cacharros desde skates, a bicicletas de nieve como esta espectacular....."cosa" que podéis ver en la foto. Pasando, claro está, por bicicletas y patinetes.


Un ratito interesante el que eché en Festibike 2022. Pena del calor. Creo que el año que viene, si me cuadra, volveré. Y si vuelvo os lo contaré para que sepáis qué se cuece en el sector de la bicicleta.

Devolviendo la conexión a los estudios centrales de Perdedores BTT se despide el reportero Moisés Vázquez.