El reto de los 100 Kilómetros - Vía Verde del Tajuña

En 2019, que ya ha llovido, publicamos una entrada enumerando las 10 experiencias que desde nuestro punto de vista todo ciclista debería tener al menos una vez en la vida. Una de ellas era la de recorrer al menos 100 kilómetros en un día. Un reto tanto físico como mental que de ser superado puede marcar un antes y un después en tu manera de verte a ti mismo como ciclista. La mayoría de los Perdedores, a pesar de estar cerca en varias ocasiones, no habíamos llegado a ver tres dígitos en nuestro cuentakilómetros nunca y el pasado 11 de marzo de 2023 decidimos solucionarlo. ¿Lo conseguiríamos? No te voy a hacer, querido lector, leer hasta el final para averiguarlo, ya te digo que sí conseguimos completar la distancia. 

El reto se lanzó en 2022 con idea de superarlo en diciembre, pero por distintas circunstancias tuvimos que posponerlo hasta marzo. Desde un principio la idea era recorrer la Vía Verde del Tajuña, la más larga de la Comunidad de Madrid que continúa además ya en Guadalajara sumando entre la ida y la vuelta (por el mismo sitio, lógicamente) más de 100 kilómetros de cómodo carril bici con poco desnivel. Hace años que tengo en mi lista de cosas que hacer recorrer esta Vía Verde así que además de tachar de mi lista de experiencias ciclistas lo de recorrer 100 kilómetros también puedo tachar esto otro. Un dos por uno en toda regla.

Fuimos seis los perdedores que acudimos a la llamada del reto. Sergio, Jaime, Natalia, Javi y su amigo David (espero que hagamos muchas más rutas juntos) y un servidor. Nada mal, teniendo en cuenta la paliza que iba a suponer. A las nueve de la mañana estábamos junto a la estación de Cercanías de Arganda del Rey listos para dar pedales. La previsión meteorológica era excelente, nada de lluvia y una temperatura de primavera. Eso sí, algo de viento nos comimos. 

Como podéis ver en el perfil, se comienza subiendo hasta Morata de Tajuña. Localidad famosa por sus palmeritas de chocolate. Apenas habíamos recorrido 10 kilómetros pero la parada era obligada. Javi recomendaba hacer el avituallamiento en la pastelería "La Real" pero a esa hora de la mañana aún estaba cerrada así que acudimos a otra donde compramos unas palmeritas y unos cafés que nos tomamos en la misma calle bien a gusto. Más por gula que por necesidad, lo reconozco. 

La Vía Verde está bastante bien señalizada pero aún así cuando atraviesa núcleos urbanos es posible despistarse. Javi llevaba en el GPS del reloj la ruta de manera que en ningún momento tuvimos que parar a preguntar ni nada. Enseguida se empezaron a formar grupos, como suele pasar, en función de como de fuerte está cada uno. 

Natalia y Javi solían encabezar la comitiva y Jaime y yo la cerrábamos. Con ligeras variaciones. De vez en cuando nos agrupábamos, como solemos hacer, y a comer kilómetros que es de lo que se trataba.

Como ya he comentado este es un recorrido de ida y vuelta. El paisaje no es especialmente atractivo y la dificultad técnica es nula ya que se rueda todo el rato por carril bici. La dificultad física la marca únicamente la acumulación de kilómetros, no hay rampones ni desniveles de la muerte. Solo carril, carril, carril y más carril. En algunos tramos muy parcheado, por cierto. Esta Vía Verde lleva un porrón de años habilitada y el tiempo no pasa en balde.

En la primera parte nos acompañaron muchos almendros florecidos. Luego olivos y también tierras de labor. Nada del otro mundo. 

A pesar de rodar en ligera cuesta arriba corre una brisa que nos ayuda. Y, claro está, 50 kilómetros llanos por carril bici nos los hacemos, modestia aparte, con la gorra. Así que casi sin darnos cuenta hemos ido dejando atrás Perales de Tajuña, Tielmes, Carabaña, Orusco y hemos llegado a Ambite. Para poder hacer 100 kilómetros tenemos que pasar de largo un poco el área de descanso de Ambite porque nuestros cuentakilómetros marcan unos 48 y pico así que seguimos de frente. Según vamos viendo que hemos hecho 50 nos damos la vuelta... menos Jaime, Sergio y Natalia que deciden llevar hasta un puente por el mero hecho de dar la vuelta en algún lugar singular y no en mitad del camino.

David, Javi y yo esperamos en el área de descanso de Ambite tomando geles y barritas pero parece que los otros tres tardaban... Luego nos contaron que es porque quisieron llegar hasta el puente, y más tarde hubo confesiones que justificaron bastante más claramente la tardanza: Natalia fue al baño y en la operación se le cayeron en el campo los auriculares inalámbricos que le había prestado David (¡porque ella decía que se estaba durmiendo sobre la bici y necesitaba música!). Puntos perdedora garantizados, por casi extraviar unos auriculares prestados. Jaime los encontró. 

Otra vez todos juntos tomamos el camino de vuelta y enseguida notamos el viento en contra. Una jodienda de las buenas. Tratamos de agruparnos para ayudarnos unos a otros pero las diferencias de nivel son palpables y no conseguimos acoplarnos en fila durante mucho tiempo. Llega un momento en que cada uno (o cada dos) hacemos la guerra por nuestro lado. Nos agrupamos en lugares concretos, como cuando toca cruzar una carretera. Es en este punto donde, no sé a cuento de qué, empiezo a notar que el cambio no me va bien y pocos metros más adelante, una vez cruzada la carretera a la altura de Tielmes, se me abre la cadena. En dos minutos estaba resuelto. Quité el eslabón roto y lo sustituí por uno rápido y pude continuar la ruta sin incidentes.

Llegamos a la subida de Morata a Arganda y la acabo haciendo prácticamente solo. El dolor de culo se hace insoportable porque llevamos más de cinco horas encima de la bici sentados en el sillín. Pensad que haciendo ciclismo de montaña uno se levanta del sillín con frecuencia para salvar un obstáculo, bajar un sendero, etc. Pero por carril bici... la cosa cambia. A ratos, como nadie me ve, avanzo dando cuatro o cinco pedaladas de pie y dejando la bici rodar. Como si fuera un niño tonto, vamos, para aliviar de presión el culamen. Y eso que llevo, ojo, doble culotte y crema anti-rozaduras. 

El último reagrupamiento lo hacemos en lo alto del repecho entre Morata y Arganda. Primero llegaron Sergio, Javi y David, que le iban dando fuerte. Un rato después yo, muerto en vida. Y poco después Jaime y Natalia, que le iba acompañando. Todavía tuvimos tiempo de hacer la buena acción del día ayudando a unos chavales. A uno de ellos se le había enredado una cuerda de nylon en el casete frenándole la rueda. Sacando la rueda la cuerda se quitó con facilidad.

Lo que quedaba era dejarse caer por el carril bici mirando el cuentakilómetros para ser testigo del marcaje de los 100 kilómetros. No pude resistir la tentación de hacer partícipe a Lourdes y las niñas. Hicimos una videollamada para vivir juntos el emocionante momento de la consecución del reto.

¡RETO CONSEGUIDO!

Por fin, 100 kilometrazos para la saca después de cinco horas y cuarto en movimiento, más de seis de ruta. Sin averías serias ni desfallecimientos físicos que lamentar.

Lo que venía a continuación estaba clarísimo. Cervezas y raciones. Bien merecidas, que Garmin Connect me dijo que había quemado más de 3.000 calorías.

Y se brindó, naturalmente. Por los amigos y por el ciclismo de montaña (o de carril bici, lo mismo da). Y por seguir haciendo muchas rutas juntos. Y porque cuando yo proponga hacer algún reto me deis un bofetón, ¡que no veas cómo tenía yo el culo al día siguiente!

Bromas aparte, gracias por compartir esta mañana de superación, fue un gustazo.

Vamos ahora con el ranking "Perdedor 2023". Evidentemente mi rotura de cadena sin venir a cuento no puede pasar desapercibida y el casi perder unos auriculares prestados al ir a mear no es poca cosa... pero no podemos pasar por alto (a mí me duele en el alma) los rayajos producidos en el flamantemente nuevo cuadro de la bici de Natalia por haber llevado una bolsa de las de por encima del tubo horizontal. 

No obstante, Jaime, con los 100 puntos que consiguió el día de los tres cruces del arroyo, sigue encabezando el ranking. 

¡No dejéis de seguir nuestras próximas aventuras, tenemos muchas cosas en mente para esta primavera que está al caer!

¡Cómo hemos cambiado!

¡Vaya que si hemos cambiado! Ahora lo vais a ver.

Le he copiado el título de esta entrada a la famosa canción de Presuntos Implicados y a una sección del programa de radio "La Vida Moderna", ya fuera de emisión, del que me declaro fan absoluto y que recomiendo con todas mis fuerzas. Un ejemplo pinchando este link. 

Dicho esto, sabed (aquellos que nos estén al corriente) que soy un lector empedernido de revistas de bicicleta de montaña desde hace años. Tengo muchísimas. He llegado a comprar hasta tres distintas al mes durante buenas temporadas antes de tener smartphone. Por supuesto he estado suscrito durante años a alguna de ellas y también me dio hace ya algún tiempo por hacerme con lotes de revistas antiguas de los años 90. Aquí está la gracia. Me gusta ojear o leer estas revistas viejas de vez en cuando. Por nostalgia o por lo que sea, que cada uno es como es. Y a veces se le ponen a a uno los ojos como platos a ver según qué cosas con nuestros ojos de 2023. Vais a flipar.

Sin pretender convertir esta entrada en un estudio sociológico ni mucho menos aquellas revistas eran reflejo no solo de una época sino también de un sector de población muy concreto: una nueva especie de deportistas, los ciclistas de montaña, practicantes de una modalidad de ciclismo que estaba naciendo pero a la que se le intuía, como así ha sido, muchísima proyección. 

Un pequeño descargo de responsabilidad: no se me enfade nadie, escribo esta entrada con tono de humor. Vayan por delante mis disculpas, si acaso fueran pertinentes, a los redactores y publicistas de estas revistas. El "presentismo histórico" es una caca de la vaca que hay que evitar en la medida de lo posible. Hoy nos sorprendemos de las cositas del pasado de igual manera que dentro de veinte años nos llevaremos las manos a la cabeza por aspectos de la realidad que vivimos hoy en día y que nos parecen de lo más normal y razonable. Dicho esto, vamos a empezar. 

Años 90, aquellas primeras conexiones a Internet con los módems de 56k. ¿Os acordáis? Yo tardé en enterarme de qué iba la vaina, no fuimos en mi casa de los primeros en contratar una conexión a Internet (recuerdo que fue con Terra). Fue entonces cuando todas las compañías comenzaron a darse a conocer en la red con webs sencillísimas o simplemente correos electrónicos de contacto. Los redactores tampoco parecían tener demasiado claro qué era eso del "Internet". 

Revista Solo Bici, diciembre de 1995

Internet, sistema de correo electrónico. Oíamos campanas pero no sabíamos muy bien por dónde. Y lo del "código Internet" sí que es desconcertante. Tal vez el redactor quería referirse a una dirección IP. De la foto también hay que hablar. Ese monitor de 14 pulgadas, ese ordenador con disquetera... ¡Es que mola todo!

La siguiente noticia también tiene su puntito. Se ve que Diamond Back, famosísima marca de bicicletas en los 90, publicó su web y en la revista se hicieron eco de ello destacando, entre otras cosas, que ahora gracias a la magia de la red sería posible ver imágenes en realidad virtual de las bicicletas. Realidad virtual en la primera versión de HTML. Serían fotos de las bicis desde distintos ángulos y date con un canto en los dientes.

Revista Solo Bici, abril de 1996 

Cambiamos de tercio, vamos a hablar ahora sobre material. Y es que hay cosas que vistas en perspectiva te sorprenden. Me consta que este blog lo leen personas que no tienen demasiado conocimiento sobre ciclismo de montaña como mi amiga Paqui, por eso explicaré que durante muchos años los frenos que llevaron las bicicletas eran de tipo "cantiléver". Frenaban lo justo. En 1996 Shimano sacó al mercado los primeros frenos de tipo "V-brake". Fueron una revolución total. Frenaban muchísimo más en comparación con los cantiléver aunque seguían siendo frenos a llanta con los inconvenientes que esto conlleva (por ejemplo, que la rueda se descentre y la zapata vaya rozando continuamente). Durante otra buena tirada de años los V-brake fueron el estándar hasta que finalmente se impusieron los frenos de disco, sistema que disfrutamos hoy en día. 

Las noticias sobre los primeros V-brake molaban porque seguían llamándolos "cantiléver", pero "de brazo largo". O se referían a ellos como una moda.

Revista Solo Bici, Octubre de 1995

Yo sigo usando frenos V en varias bicis y me encantan. Son ligeros y sencillísimos de ajustar. Una "moda" decían en esta otra noticia haciendo referencia a un modelo de frenos que sacó a la venta la marca española Monty a rebufo de los de Shimano. 

Revista Solo Bici, septiembre de 1996

Hay un millón de ejemplos. Mirad el siguiente artículo: "¿Acabarán todas las mountain bike montando frenos de disco en lugar de los habituales cantiléver?". Ya te digo yo que sí, pero es de visionario plantearse esta cuestión en 1996 cuando acababan de salir a la venta los V-brake. 

Revista Solo Bici, septiembre de 1996

También llama mucho la atención darse cuenta de que en ocasiones las tendencias con cíclicas. Un clarísimo ejemplo lo encontramos en las gafas de ciclismo. Ahora se llevan las gafas con cristales grandes y con monturas mínimas... exactamente igual que en los años 90, salvando las distancias tecnológicas en cuanto a fabricación y materiales, naturalmente.

Revista Solo Bici, junio de 1996

Cualquier gafa de la comparativa anterior pasaría por actual. Estoy seguro.

Ahora mismo si mencionamos "Casio" nos viene a la cabeza, irremediablemente, la canción que Shakira le dedicó a Piqué. Una pena porque Casio ha hecho cosas guapísimas. Antes de que Garmin, Polar o Suunto lo petaran quien partía la pana era Casio. Mirad este anuncio. Esos relojes deben de pesar medio kilo por lo menos. Me flipan. Además te regalaban una mochila.

Revista Solo Bici, junio 1996

También es bonito ver que productos que hoy en día nos parecen el colmo tecnológico tuvieron su prehistoria, como es el caso de los cambios electrónicos o de los rodillos interactivos.

Revista Solo Bici, abril de 1996

Para que hoy en día tengamos un Di2 o un AXS en su día alguien tuvo que tener la feliz idea de tratar de accionar el cambio electrónicamente, con toda la complejidad que ello suponía. Especialmente, puede ser, en cuanto a baterías se refiere. Desde mi desconocimiento más absoluto y como es gratis opinar, tal vez sea uno de los campos de la electrónica donde más se ha mejorado. Y tal vez sea desde la aparición de los teléfonos móviles. Qué se yo, solo son divagaciones.

Este cacharrazo es el abuelo de los Bkool o los Zwift que tenemos hoy en día, rodillos inteligentes que adaptan la resistencia en función del tipo de entrenamiento que queramos hacer. No parece muy adecuado para tenerlo en casa, desde luego, con lo que parece que ocupa. Y por lo que dice en el artículo debía de salir carete el juguetito. 

Revista Solo Bici, julio de 1996

¿Recordáis cuando se valía anunciar tabaco y bebidas alcohólicas en publicaciones deportivas? Y no solo eso, también pasaba que las tabaqueras o licoreras patrocinaban equipos, como el BH Coronas, o eventos como la vuelta a España en bicicleta de montaña, llamada Transpain, patrocinada por destilerías DYC. Era cuando se fumaba en los andenes del metro, en el trabajo y en todas partes. Qué cosas...

Revista Solo Bici, julio 1996

Cómo se escribía también te da pistas de a quién iban dirigidas principalmente las publicaciones. O de la edad de los propios redactores o publicistas, que parecen tener obsesión con las madres que, como todos sabemos, en los años 90 eran las encargadas de las tareas del hogar sin duda alguna. En este anuncio de Mammoth se ve cómo la madre, armada con un rodillo como corresponde según la mentalidad de la época, arremete contra el hijo porque no para de pensar en los componentes que puede comprar en el citado comercio (¿ese chupete?) en vez de estudiar como es su obligación.

Revista Bike a fondo, octubre de 1995

Hay muchas más referencias a las madres, como digo. Tenemos bastantes ejemplos en la sección de "trucos verdes" de la revista Bike a Fondo. Si tú en 1994 vas a tu padre a pedirle film de envolver alimentos lo más seguro es que al estar fumando coronas y bebiendo DYC te mire raro y no te haga ni caso. Porque eso era cosa de las madres, claramente.

Revista Bike a fondo, Enero 1994

Y siendo que las madres son las responsables, además de congelar cosas, de mantener la casa limpia había que tener mucho cuidado con llegar a casa pringando de barro porque se te podía caer el pelo. No obstante en este reportaje otoñal de 1995 instan al incauto ciclista a pasarse por el forro las advertencias de su madre y a ponerse de barro hasta el casco (si es que lo usaba, ojo, que de eso no hemos hablado pero éramos minoría los practicantes de ciclismo que lo llevábamos). La faltadita final al tenis me encanta. Los ciclistas de montaña nos ensuciamos porque va en nuestra condición. No como los tenistas que están ahí en su club de tenis bebiendo Martini. 

Revista Solo Bici, noviembre 1995

Y es que se escribía de otra forma porque se hablaba de otra forma. La noticia de la siguiente foto no hace falta ni comentarla.

Revista Solo Bici, diciembre 1995

Pero lo que más llama la atención sin duda alguna son los micro (o macro) machismos que nuestros ojos y nuestra sensibilidad de 2023 detectan en estas revistas noventeras. Son de traca y los hay de distintas categorías. Empecemos con la publicidad. Sea lo que sea que se anuncie siempre queda bien poner una foto de una chatunga, ya sea un seguro para ciclomotores o una colonia.

Revista Solo Bici, septiembre 1996

A mí me parece especialmente curioso cuando estos anuncios no los protagoniza una modelo sino una estrella del ciclismo de montaña ligera de ropa en aptitud sensual como es el caso de las dos siguientes imágenes. En la primera vemos a Paola Pezzo (lo petó muchísimo, mirad su palmarés en el link a la Wikipedia que he puesto sobre su nombre) con una ropa que difícilmente se pondría para salir a dar una vueltica en bici. 

Gunn-Rita-Dhale Flesjå es posiblemente la ciclista de montaña con más triunfos en la historia de este deporte. Se retiró en 2018 con, ojo, 45 añazos dando guerra a las mejores ciclistas del momento. En el anuncio de abajo, también de Northwave (esta gente tenía obsesión) vemos que anuncia un maillot y unos guantes pero que, menudo despiste, se le ha olvidado ponerse el culotte y con mucha gracia Noruega se tapa las intimidades para descojone suyo y del personal masculino, claramente (todo esto es ironía, recalco).

Esta foto la he encontrado con Google porque no tenía a mano ninguna revista donde estuviera

Os aseguro, como lector habitual de revistas, que hoy en día no vemos a ninguna corredora enseñando chicha por anunciar cualquier producto. La que más o la que menos en sus redes sociales hace lo que le place, como debe ser. Emily Batty es un buen ejemplo.

Seguimos para bingo. Desde siempre se ha tratado de implicar a la mujer en el ciclismo de montaña y me atrevo a decir que se han dado grandísimos pasos en ese aspecto a día de hoy. Pero en los años 90 se trataba con torpeza. El artículo de dietética (firmado por dos mujeres) que vemos en la siguiente página es un llamamiento al género femenino a practicar ciclismo... Y van y lo ilustran con el dibujo de una tetona-culona rubiaza y con morrazos. ¿Es ese el prototipo de ciclista de montaña fémina? Raro e impensable en nuestros días.

Revista Solo Bici, agosto 1996

Evidentemente el uso del lenguaje era el que era y se usaba en el 100% de los casos el plural masculino para referirse a ambos géneros. En la cabecera del siguiente artículo me pregunto si el redactor pensaba en ambos géneros cuando hizo uso del plural masculino o simplemente no se le pasó por la cabeza que las mujeres quisieran pedirle a los Reyes Magos una bicicleta...

Revista Solo Bici, enero 1994

Pero última es de traca (de Fallas valencianas). Atiende. Durante meses (las revistas de bicicletas suelen ser mensuales) Solo Bici en colaboración con Kódak hizo un concurso para encontrar a la "Chica Fun Solo Bici". Con mi mentalidad del siglo 21 en parte me descojono y en parte me da un poco de vergüenza ajena, te lo confieso. 

No me he leído las bases pero las mejores fotos serían portada e imagino que habría un premio en metálico.

Revista Solo Bici, enero de 1996

Claro... nada de fotos de acción de mujeres montando en bici por el monte o compitiendo en una carrera, no. Seguro que se presentaron muchas de esas, pero las ganadoras fueron las fotos sexis.

Revista Solo Bici, julio de 1996

Impresionante. Y esto era aceptado como algo normal, claro. Un concurso más de belleza como habría tantísimos. 

Pero a Carme Asensio, una lectora, no le acabó de cuadrar y envió una carta a la revista (sí... se publicaban cartas de los lectores) protestando por considerar este concurso fuera de lugar. Os recomiendo leerla, me parece muy acertada. Total, que la revista contesta pidiendo disculpas, guay, pero quitándole hierro al asunto en plan: "no exageres, querida, que tampoco es para llevarse las manos a la cabeza". Tremendous. 

Y, significativo, que Carme comienza su carta pidiendo que conste que ella NO es feminista. Olé. Porque, recordemos, el concepto que teníamos de feminismo en 1996 era lo diametralmente opuesto al machismo, es decir, nada de igualdad entre géneros (concepto actual de feminismo) sino matriarcado e imposición de lo femenino sobre lo masculino. Y eso era gravísimo, claro. Flipo.

Revista Solo Bici, septiembre 1996

En fin... espero no haberos aburrido mucho con esta entrada que sin ser de ciclismo al 100% algo tiene que ver y he echado un rato interesante escribiéndola. 

Por desgracia hay cosas que no han cambiado, tristemente. 

Revista Solo Bici, julio 1996

Frío, agua y niebla para empezar el año. Ruta por Tres Cantos (15/01/2023)

¡Vaya forma de estrenar este 2023! La épica no va mucho con Perdedores BTT pero hay que reconocer que esta primera ruta del año la tuvo. Y risas. Y metidas de pata, vais a ver. 

La semana anterior ya habíamos estado hablando para hacer una ruta pero como daban mal tiempo decidimos no salir. En esta ocasión las previsiones no eran precisamente las mejores pero decidimos arriesgarnos. Buscamos una ruta que no fuera "demasiado dura" porque las comilonas de Navidad han hecho estragos en nuestros veteranos cuerpos y hay que empezar suave. Sergio encontró una a la medida de nuestras necesidades: unos 40 kilómetros y algo menos de 400 metros de desnivel positivo pintaban bastante bien. Una pega tenía la ruta: se salía desde una urbanización sin bares. Pero Sergio modificó el inicio para salir desde un punto con su correspondiente establecimiento hostelero para tomar una cerveza al final de la ruta. Y vaya si la tomamos. Y vaya si fue bien merecida.

La sonrisa es bastante fingida, estábamos jodidos

A las 9:00 quedamos en una calle de Tres Cantos. Hacía una niebla de las buenas, apenas se podía ver a 15 o 20 metros. Y un frío serio, unos cuatro grados marcaba el termómetro del coche de Sergio. Y lloviznaba. Vamos... todo mal. ¿Quién nos mandaría a nosotros?¿Qué tenemos en la cabeza los ciclistas para salir de nuestra cama calentita un domingo a las 7:00 de la mañana para pasar penurias? Ya lo sabéis, al final nos merece la pena porque nos lo pasamos muy bien pero solo se entiende si se es ciclista. 

Con nuestras mejores galas invernales ciclistas acudimos a la cita Javi, Natalia, Jaime, Diana (también de Guadarrama, un placer ver nuevas caras en el grupo), Sergio y un servidor. Tras los abrazos de rigor y los ajustes de última hora nos pusimos a dar pedales. A los pocos metros me tuve que quitar las gafas porque entre la niebla y la lluvia no veía nada. En cuanto dejamos el asfalto de las calles de Tres Cantos nos dimos cuenta de que el terreno estaba muy húmedo. Había muchos charcos que esquivar. Por rodear Diana casi se va al suelo... o al agua. Le dio tiempo de desencalar el pie y la cosa no pasó a mayores. 

Fíjate en los goterones que tiene mi casco

Íbamos a hacer una ruta circular y comenzamos a subir enseguida recorriendo parte de la mítica vuelta al Soto Viñuelas. Toboganes, los odiamos. Un sube-baja continuo que te destroza las piernas y te mata moralmente porque los kilómetros no avanzan. Y las subiditas no te creas que son tendidas, que son buenos cuestones de los que te hacen meter todo el desarrollo y echarle narices al asunto. 

Comenzó a chispear un poco más fuerte. Lo de antes era el típico "calabobos". Y para bobos nosotros. En mitad de la niebla, mojándonos y subiendo cuestas como desgraciados. Al menos el frío se nos pasó rápido. En cuanto comenzamos a subir se calentaron los cuerpos. Por suerte para nosotros en el kilómetro 11 desaparecieron los toboganes... pero comenzó una ascensión que duraría 10 kilómetros. Con algún descanso, cierto es, pero de los que te ponen el caramelito en la boca porque se piensa uno que ya ha terminado de subir y se encuentra con la cruda realidad de que todavía le queda por remontar un cuestón de los gordos. Porque solo Javi en el reloj y Sergio en un GPS que sabe utilizar a medias van guiando, el resto vamos a ciegas. 

Una ruta circular de solo subidas

Nos cruzamos con un paisano y nos habla de cómo cruzar un arroyo que al parecer lleva bien de agua. Con el frío de la muerte que hace no apetece mojarse los pies, la verdad, sobre todo quedando un par de horas de ruta por lo menos. Nos comenta el señor que se puede pasar montando en la bici pero que también hay un tablón por si queremos pasar andando. 

El primero en pasar fue Javi y yo le seguí. Conseguimos hacerlo con salpicaduras de primer grado, nada serio. Como llevo las zapatillas de invierno con Gore Tex no me preocupa mucho mojarme los pies. Si no... otro gallo cantaría. El siguiente en pasar fue Sergio que, como es perro viejo, dando medias pedaladas consigue no mojarse los pies porque nunca baja las bielas del todo.

Pero Jaime no toma esa precaución y se lleva un refrescón en un pie que se le ponen los pelillos de la pantorrilla de punta. Por si acaso tenía calor después de las cuestas que veníamos subiendo, que no fueron pocas.

Natalia y Diana fueron más precavidas y cruzaron el arroyo saltando de piedra en piedra con la ayuda de Jaime y sus pies mojados. Me paro a pensarlo ahora y me da un poco de vergüenza, también te lo digo. Milenios de evolución y desarrollo y una franja de agua de un palmo de profundidad nos pone a seis personas en evidencia. Vergüenza. Nos faltó sacar el teléfono y preguntarle a OpenIA por cómo se cruza eso. 

Pero no queda ahí la cosa. Una vez estamos todos al otro lado del terrorífico arroyo los guías se dan cuenta de que el track va por el otro lado, no teníamos que haber cruzado. Claro, como era cuesta abajo y habíamos hablado con el señor ese que nos sugestionó... pues a cruzar sin pensarlo. Así que tocaba pasar al otro lado. Buscando el tablón, que no encontramos, vimos a unos cuantos metros una piedra grande que servía para cruzar con cierta comodidad y sin arriesgarse a meter el pie en el agua. Natalia, Diana y yo cruzamos por la piedra, Javi y Sergio cruzaron el arroyo montando en bici porque aún queda gente con coraje (y porque se sentían culpables de habernos hecho cruzar porque eran ellos los que llevaban el GPS como recordaréis) y Jaime encontró otro paso más o menos seguro para no volver a mojarse los pies.  

Subidas incómodas por pistas llenas de piedras

Total, que de nuevo por el "lado bueno" del arroyo avanzamos unos doscientos metros y vemos que hay que cruzar el arroyo de nuevo. Vamos, que hubiéramos podido seguir rodando por el lado contrario y haber retomado el track con mucha falicidad. Y como la cosa estaba por complicarse el tercer cruce del arroyo fue el más accidentado. No se podía cruzar montando en bici porque había un talud bastante prominente. En verano, con el arroyo seco, tal vez. Pero no este día. Vimos que no quedaba más remedio que saltar. Encontré un ladito por el que el arroyo apenas tendría un metro de ancho. Puse la bici a mitad de camino con las ruedas en el agua y salté. No fue un salto muy estético pero no me mojé.

Nosotros veníamos de la parte inferior de la imagen

Le cogí la bici a Javi y le ofrecí mi mano a modo de ayuda para saltar. Saltó raro porque con la pierna de delante lo hizo cojonudo pero por alguna extraña razón la de atrás la fue arrastrando como si le hubiera dado un tirón y lo que hizo fue estirarla y meterla en el agua como si quisiera sacar renacuajos a empujones. Resultado: un pie gravemente mojado, mi pierna salpicada y buenas risas. Luego resulta que la culpa fue mía porque estaba yo ocupando el espacio donde tenía que aterrizar esa pierna. Pena no tener VAR en las salidas en bici porque no tengo yo claro del todo esa jugada.

Se percibe el frío en esta foto

Diana y Natalia cruzaron por el mismo sitio pero levantando ambas piernas según corresponde. Sergio dio un salto de ninja y no tuvo problemas pero Jaime... Tenía él en la cabeza refrescarse otra vez y cogiendo carrerilla como si  fuera a lanzar un penalti saltó muy alto, pero no lo suficientemente largo y cayó con el pie íntegramente dentro del agua profundizando varios centímetros en el lecho del arroyo.  Como el resto del cuerpo seguía pegado al pie, por acción de la inercia adquirida y siendo la masa de Jaime considerable (aunque desde que monta en bici se ha reducido bastante) la fuerza ejercida superó la capacidad de retención de cordones y velcro y la zapatilla quedó sumergida plácidamente y el señor quedó descalzo. ¡Qué personaje se ha perdido la comedia española!

Claro, el descojonamiento fue generalizado al ver a Jaime recoger su zapatilla del fondo del arroyo., garantía de pies fresquitos para una buena temporada. Gracias, Jaime, por hacernos pasar estos ratos tan graciosos que siempre recordaremos.

Parada en lo que creíamos que era el pico más alto

Continuamos la ruta como buenamente pudimos. Y seguíamos subiendo. A cada repecho de la muerte Javi, generalmente en cabeza, decía que era el último. Pero no. Bajábamos felices cincuenta metros y volvíamos a subir. Después de un buen calentón paramos a comer unas barritas y unos frutos secos. Los necesitábamos. Echamos el ojo al desnivel que anunciaban los relojes y ya superaban los 400 metros. Vamos, que ni de coña la idea que teníamos cuando elegimos la ruta. 

Por fin parecía que empezábamos a bajar, aunque sabíamos que nos quedaba un último repecho. La niebla no levantaba. Una pena porque el paisaje tenía pinta de ser muy, muy bonito. Tanto la dehesa como las vistas al "skiyline" de Madrid. Nosotros solo veíamos blanco.

Un acueducto de piedra muy bonito

El esfuerzo se iba notando y el último cuestón costó lo suyo. El grupo se fue estirando y quien más quien menos tenía que regular sus fuerzas para poder terminar la ruta. Pasamos por entre un rebaño de cabras que al menos nos distrajeron de nuestra penosa condición de escaladores sufridos pero no nos daba la fuerza como para hacer fotos. 

Poco a poco llegábamos de vuelta a Colmenar. En un momento dado decidimos tomar un atajo porque ya íbamos todos justos de fuerzas (menos Natalia) y ya habíamos recorrido una buena tirada, el día de bicicleta se daba por salvado a pesar de las inclemencias meteorológicas. Yo, particularmente, tenía muchísima hambre y no veía la hora de llegar al bar. 

¡Abrid los ojos, copón!

Qué gusto daba cuando el sol se filtraba entre las nubes y nos calentaba un poco el cuerpo. Dos rondas cayeron y una de bravas y una de torreznos. Bien rico todo y bien a gusto que nos lo tomamos porque habíamos hecho un esfuerzo serio y habíamos salido victoriosos.

Para ser la primera ruta del año no está pero que nada mal. A ver si seguimos juntándonos un buen grupo de amigos, que es cuando de verdad pasan las cosas que molan. 

Este año, medio en broma medio en serio, dijimos de llevar un ranking de "puntos perdedor". Sin duda Jaime coge ventaja.

Me temo que va a ser un ranking bastante disputado, ya verás.