¿Quiénes somos?


No somos los más rápidos, ni los más técnicos, ni los que mejor suben, ni los que mejor bajan, ni los que más kilómetros hacen, ni los que más pulsaciones alcanzan, ni los que mejores bicicletas tienen, ni los que más entrenan, ni los que mejor saltan, ni los que mejor derrapan, ni los que mejores caballitos hacen, ni los que mejor pasan por trialeras, ni los que mejor vadean ríos y arroyos, ni siquiera los que mejor se toman las cañas de después. Somos todo lo contrario, somos diferentes, somos perdedores.

domingo, 21 de abril de 2013

Ruta por la Casa de Campo - 21/04/2013

Hoy ha sido un gran día. La Casa de Campo estaba, como siempre que salen dos rayos de sol, abarrotada de ciclistas, corredores y paseantes. La convocatoria prometía, pero finalmente solo Miguel, Pablo y yo hemos acudido a la cita. Mi idea era repetir el recorrido que hice con Sergio y Raúl el fin de semana anterior para enseñárselo a los amigos y además grabar el track para compartirlo.



El track está disponible en Wikiloc

Miguel se quejaba de estar mal de forma, pero como siempre ha sido el más fuerte en la segunda subida a Garabitas. La caña de rigor no ha faltado y en mi caso, además, he comido en un restaurante en la Puerta de Húmera con la familia. ¿Mejor plan?... imposible.

 
 

sábado, 13 de abril de 2013

Ruta por la Casa de Campo - 13/04/2013

Hemos aprovechado la primera mañana de primavera que nos ha concedido este lluvioso 2013 para acercarnos a la Casa de Campo para hacer unos pocos kilómetros y coger un poco de forma ya que la falta de actividad durante el invierno nos ha pasado factura.

Sergio y yo habíamos quedado a las 10:30 en la puerta del Zoo y ya se veía mucho movimiento tanto de deportistas de toda índole como de familias que acudían a ver a los animales con los más pequeños.

Hemos empezado haciéndo nuestro recorrido habitual subiendo hasta la valla del metro para llegar hasta el lago pero un poco más adelante en vez de subir Garabitas como solemos hacer hemos optado por subir hasta la "cuesta de la muerte" para explorar un sendero que sale a su izquierda, pegado a una alambrada, que me habían recomendado. El sendero, nuevo para todos nosotros, lleva sin perder cota hasta la pista que corre perpendicular a la "cuesta de la muerte" por la parte de abajo. Hemos seguido esta pista hasta casi el muro, pero un poco antes hemos tomado un sendero que nos ha llevado directamente a Garabitas de manera que hemos aprendido una manera más entretenida de llegar hasta allí que la conocida carretera que siempre utilizamos.



Una vez en Garabitas hemos seguido en dirección norte y hemos bajado por el sendero de los peraltes que tanto nos gusta, retomando nuestro recorrido habitual hasta el carril bici. Aunque yo ya iba con las fuerzas justitas Sergio se encontraba con ganas y ha propuesto hacer de nuevo Garabitas de manera que hemos vuelto a subir, esta vez por carretera. Pero en esta segunda ocasión hemos bajado por los senderos que salen a la izquierda de la carretera de ascenso y ha sido una buena decisión porque hemos disfrutado de unos cuantos minutos de bajada por unos divertidos senderos que yo, al menos, no conocía.

Me da un poco de rabia no haber puesto el GPS a grabar el track, pero espero poder repetir el recorrido otro día para subirlo y así compartirlo. En total han salido unos 25 Km. Como toda ruta que se precie debe terminar con un refrigerio. La excelente mañana invitaba a hacerlo, esta vez, al aire libre.

lunes, 1 de abril de 2013

Con piezas de aqui y de allá

Esta bicicleta la monté para mi novia, pero al quedar embarazada se la cedimos a su hermana, mi cuñada, de forma indefinida.

El propósito era montar una bicicleta con un peso decente, alejado de los más de 15 Kg que pesaba la aparatosa doble suspensión de Decathlon que había estado usando anteriormente.

A través de ForoMtb compré un cuadro a un profesional que se deshacía de un stock de cuadros de aluminio. En cuanto a calidad deja algo que desear, pero era de aluminio, a estrenar, muy barato (50€) y el color me encantó. Lo monté con componentes que tenía guardados y otros nuevos que compré, como las ruedas y la transmisión. Puse especial cuidado en conjugar colores. Utilicé fundas de cable blancas, pinté la horquilla e incluso encargué unas pegatinas de Marzocchi en el mismo color que el cuadro. El resultado me encantó. Si bien no es una máquina de competición estéticamente me resulta muy atractiva.

 

 

 
 
Va montada con una mezcla de componentes de gama media y baja, pero con la calidad suficiente para hacerle muchos kilómetros sin problemas. ¿El peso? rondó los 13 Kg, creo recordar. No es una pluma, desde luego, pero para haber invertido menos de 200€ en su montaje creo que está bastante bien.
 
 

sábado, 30 de marzo de 2013

Semana Santa 2013

Como viene siendo habitual he pasado las vacaciones de Semana Santa en Conquista, provincia de Córdoba, junto a la familia. Conquista está en el Valle de los Pedroches y en esta época del año la dehesa muestra unos paisajes de un verdor impresionante. Además como ha llovido tanto cientos de arroyos recorren los alrededores del pueblo y los ríos, secos en verano, se desbordan.








Aunque el tiempo no ha acompañado, como suele pasar en Semana Santa, he querido retomar la actividad ciclista tras tres meses de parón. Ha sido duro pero satisfactorio. Tres han sido mis salidas en bicicleta. La primera, la más dura. Especialmente para mi culo que parecía haberse olvidado del contacto con el sillín. Fue una ruta de exploración para comprobar si un recorrido que había diseñado en Google Earth era factible. No lo era. Una cancela cortaba el camino que se adentraba por propiedad privada. Apenas fueron 10Km, la mayoría en ligera pendiente ascendente. Volví a casa lamentando mi estado de forma.



La mejor solución para quitar el mal sabor de la primera ruta era repetir. Así que al día siguiente me planteé un recorrido más llano. Pero en esta ocasión mi enemigo fue el agua. Después de cruzar infinidad de charcos y meter el pie un par de veces en el agua decidí dar la vuelta porque el camino no parecía ir a mejor.



Los frenos protestaban por el barro y tuve que esmerarme en limpiar la bicicleta para que nada se estropeara. Volviendo a casa tenía buenas sensaciones y como me encontré un camino que no conocía me dispuse a recorrerlo. Con la ayuda de la aplicación Oruxmaps tracé rápidamente un recorrido circular que me devolvía al pueblo... pero una vez más las malditas cancelas me cortaron el paso. La alternativa era cruzar un arroyo demasiado crecido y ya había tenido suficiente ración de agua así que me di la vuelta y volví por el mismo camino. Me salieron 20 Km y acabé satisfecho, mucho mejor que el día anterior.

El tercer y último día decidí empezar recorriendo el mismo camino recientemente descubierto pero tomando una alternativa diferente al día anterior en uno de los cruces. Había consultado unos mapas previamente y me disponía a ir hasta un viaducto de la línea del AVE Madrid-Códoba-Sevilla y volver a Conquista por otro camino.



El track está disponible en Wikiloc

Todo iba muy bien en mi ruta hasta que llegué al río Guadalmez, que sirve de frontera entre las provincias de Córdoba y Ciudad Real. No había camino que seguir y tuve que avanzar campo a través durante un par de kilómetros hasta encontrar de nuevo la pista que me devolvería, tras unas duras rampas, a Conquista.


Fueron poco más de 10Km de ruta pero llegué agotado. Mi estado de forma no es todavía bueno y aunque el desnivel muestra apenas 163m de ascensión creedme si os digo que estos metros se suben en apenas un kilómetro.




En fin, espero que la primavera haga por fin aparición y con el buen tiempo retome la buena costumbre de salir con la bici al menos una vez por semana para ir poco a poco cogiendo un puntito de forma.

lunes, 4 de marzo de 2013

Ducross 2013

Ya ha empezado la temporada del circuito de Ducross en el que compite nuestro amigo Juancar.
La primera prueba fue en Valdemorillo. A la segunda no ha podido presentarse por una molestia en la rodilla de la que espero que se recupere pronto.

A ver si con entreno y el puntito extra que le darán las mejoras en su bicicleta este año mejora la clasificación de la edición pasada.

Toda la información en la web oficial: http://www.ducrosseries.es/

¡¡Ánimo Juancar!!

domingo, 3 de marzo de 2013

Truco para extraer eje de pedalier

Generalmente las cazoletas que aseguran los ejes de pedalier están bastante apretadas. Tanto más si no se les ha hecho un mantenimiento frecuente a lo largo de los años y el agua y la suciedad ha formado una especie de soldadura en la rosca.

Me veía en la necesidad de desmontar una eje octalink de un cuadro para su venta. El estriado de las cazoletas no es demasiado profundo y es complicado aplicar fuerza en el sentido de giro de las mismas mientras se aprieta la llave contra el eje para no salirse del estriado. No sé dónde, imagino que en algún foro, leí un buen truco que me dispuse a poner en práctica.
Lo primero fue visitar Leroy Merlin para comprar una varilla roscada y un par de tuercas y arandelas:


Se trata de una varilla de 200mm de largo y 5mm de diámetro. Tiene que ser finita porque tiene que atravesar el eje de pedalier.

El truco consiste en utilizar la varilla para asegurar la llave extractora a la cazoleta y olvidarse así de hacer fuerza contra el cuadro para evitar que se salga del estriado:



De esta manera es mucho más sencillo concentrarse en hacer fuerza en el sentido de giro de las cazoletas:
- La cazoleta del lado de los platos (lado derecho) se afloja girando en sentido horario.
- La cazoleta del lado contrario al de los platos (lado izquierdo) se afloja girando en sentido antihorario.




Aún así, en este caso, me ha costado bastante esfuerzo sacar el eje. Jamás he visto una caja de pedalier tan mal cuidada.

sábado, 23 de febrero de 2013

Kit de pegatinas Mavic Crossmax

Las ruedas que lleva mi bicicleta de montaña son unas Mavic Crossmax SL. Las compré de segunda mano y no llevaban las pegatinas porque al encontrarse en mal estado el antiguo dueño se las quitó.




Como soy un poco marquista he estado buscando durante bastante tiempo en Internet un kit de pegatinas de recambio y finalmente dí con un forero de foromtb que me las pudo proporcionar.




Hace un par de días las recibí y me puse como loco a colocarlas. El resultado me satisface plenamente. Estoy deseando terminar de colocarlas para ver cómo queda la bici en conjunto.