Cabañas de pastores, miradores estelares y otras maravillas.

A veces pasa que la ruta sale chula sin más. O puede ser que dependa más de la aptitud de uno mismo que del recorrido en sí, vete tú a saber. La cosa es que hemos pasado el puente del día del trabajador y de la Comunidad de Madrid en la casa de Navalperal de Pinares y el domingo (30 de abril) yo pretendía madrugar para explorar parte del recorrido de la próxima BiciCoa pero no puse el despertador y me levanté tarde para lo que quería hacer así que salí a dar una vueltita sin muchas pretensiones. Simplemente hacer un poco de ejercicio para completar el reto semanal de Generali Vitality (1).

Total, que salí en dirección a Navalperal de Pinares para recorrer, si acaso, un trozo de la "Ruta de Casasola", señalizada estupendamente por el ayuntamiento, que ya hiciera en su día. En un momento dado veo un cartel que indica hacia un "mirador estelar". Imposible resistirse, así que me encamino hacia allá. 

Me encuentro con una pista de cemento ("subida de hormigón Molinetas" se llama el segmento en Strava) que pica para arriba que no veas. Ya sabemos lo que toca: molinillo, paciencia, disfrutar del entorno (un robledal precioso) y distraerme escuchando el podcast de BiciLab (muy recomendable). 

Un consejo muy chorra. Ya sé que no es recomendable llevar auriculares cuando se monta en bici, pero yendo por el campo no lo considero peligroso. Allá cada cual. Si escucháis podcasts descargarlo en casa porque puede ser que perdáis la cobertura y el audio se corte. 

Veo un cartel que indica "aparcamiento del mirador estelar"... pero no veo cerca el mirador. Mirando a lo alto consigo ver un cercado de madera en lo alto de un risco y entiendo que debe de ser lo que busco así que me dirijo hacia allá rodeando el promontorio campo a través porque no veo camino que me lleve hasta arriba. Cuando llego descubro que no se trata del mirador estelar sino de un mirador de la Sierra de Gredos, el mirador de la Reneja.

Me entretengo un ratito mirando los nombres de los picos que recoge el cartel explicativo ligeramente vandalizado, como no. ¿Quién se viene hasta aquí a rayar la cubierta de metacrilato de un cartel? En fin..

A los pies del mirador veo que hay un chozo de pastores y algo más abajo, el mirador estelar. Tenía que haber seguido rodando unos pocos de metros más por la pista y lo hubiera visto sin necesidad de subirme al cerro. Bajo caminando entre las retamas hasta el chozo. Mola mucho.

Me meto dentro, naturalmente, y me gusta ver lo bien conservado que está. Es minúsculo, no creo que yo cupiera tumbado. En una esquina, unas cuantas piedras en el suelo delimitan "el hogar", aún con cenizas de haber sido usado quién sabe cuando. En la esquina opuesta, frente a la puerta, una piedra hace las veces de asiento. En la otra esquina, leña seca.

Y apenas a unas decenas de metros, el mirador estelar. Otro cercado de madera con mesas, bancos y cartelería. 

Tiene que hacer una rasca y un viento aquí por la noche que te digo yo que las estrellas van con bufanda. 

Para no hacer la vuelta por el mismo sitio que la ida decido improvisar un poco y recorro la Ruta de Casasola en sentido contrario. Una bajada por pista rota me hace ponerme alerta. La RCZ es buena para subir pero no me genera nada de confianza bajando: la Rocket Ron delantera no me da seguridad, la ausencia de doble suspensión penaliza, la geometría tirando a "clásica", la ligereza que le resta aplomo... pero me divierto.

Acabo encontrando la pista de cemento y sin darme cuenta estoy llegando de vuelta al pueblo. En un par de cuestas arriba me pongo de pie para ver cómo van las patas y me topo con otro inconveniente de la bici: al no tener bloqueo en la horquilla gran parte de la potencia de mis movimientos es absorbida por la suspensión restando efectividad a mi pedaleo. No me supone mayor problema, pero es un hecho y como tal te lo cuento. 

Y lo mejor de estos días que uno sale a montar en bici en ayunas es, naturalmente, el desayuno. Una ristra de croissants de pura mantequilla que hicieron, seguro, que el balance de calorías ruta/desayuno saliera a deber. En fin, son cosas del día a día con las que hay que convivir.  

Cómo molan estos días que sales en bici sin un objetivo claro y acabas descubriendo tesoros a tiro de piedra de casa. Anda que no habrá cosas que no haya visto aún. ¡Habrá que seguir explorando!

(1) Generaly Vitality es un programa al que estoy suscrito por ser cliente de Generali (cualquier seguro sirve, hasta el más barato de 15€/año por responsabilidad civil de caza y pesca). Pago 3,50€ al mes y si cumplo el reto semanal (se hace fácil) giro una ruleta en su app y me pueden tocar 5€ en Adidas o 5€ en Amazon o 10€ en El Corte Inglés o 200 puntos (los puntos sirven para pasar de "categoría" de bronce a plata, oro y platino con un vale de Amazon de 5€, 10€ y 20€ respectivamente). A todos los que hacéis deporte habitualmente os lo recomiendo porque os sale casi "gratis".

Guadarrama - Valmayor (23/04/2023)

Hay veces que las rutas molan por el recorrido en sí. Hay veces que molan por la compañía y hay otras veces que molan por ambas cosas. Y estas son las mejores, evidentemente. El pasado domingo 23 de abril tuvimos la suerte de disfrutar de una de estas últimas. Y a pesar de mis reiteradas protestas, queridos compañeros de ruta, sabed que la disfruté muchisísimo, podéis estar seguros. Además celebro volver a hacer una ruta con Ángel tantísimos meses después, ya casi, casi recuperado de la grave lesión sufrida en su rodilla. Aún le falta un puntito, pero lo peor ya está superado. ¡Es un hecho que tenemos que celebrar!

Total, que durante la semana estuvimos hablando de quedar el fin de semana para salir de ruta porque hacía tiempo que no nos juntábamos unos cuantos. Y siendo que el sábado había otros compromisos y que daban lluvia a primera hora (poco llovió para la falta que hace) fijamos el domingo para juntarnos y salir con la bici. Hacía tiempo que no íbamos a la sierra y Lude y yo pensamos que era una buena oportunidad para visitar a los amigos de Guadarrama y a las 8:30 ya estábamos listos en casa de Jaime. Corría una brisa muy fresquita y nos vino bien el café que nos tomamos. Nos calentó un poco el cuerpo. Enseguida llegó Ángel para alegría de Sergio y mía, que no le esperábamos, con su preciosa Cannondale de 26" con horquilla fatty. Al parecer su bici "titular" está fuera de servicio porque de estar tanto tiempo sin usarse las cubiertas se han destalonado. Natalia, Simón y Diana completarían la participación guadarrameña y el Bombi, que se apuntó el sábado a última hora también para alegría de los participantes, cerraría la convocatoria. En total 8 ciclistas acudimos a la cita, nada mal. 

Ya le dije yo a Jaime que íbamos a verles para que nos sacaran de ruta pero que no nos prepararan una de las que están haciendo últimamente. Nada de mil y pico metros de desnivel que llevo sin montar en bici en serio desde el reto de los 100 kilómetros y además tengo abstemia primaveral (cualquier excusa me vale). Así que buscamos la opción más llana posible: desde Guadarrama al embalse de Valmayor en un recorrido semi-circular, ya que parte del mismo comparte ida y vuelta pero otra parte es un anillo.

La primera parte del recorrido es eminentemente descendente, hasta el embalse, y la segunda mitad al revés. Y el ritmo es "alegre" desde el principio. Rodamos en dirección Collado Villalba, dejando Alpedrete a nuestra izquierda. Después de rodar un poquito por la Cañada Real Segoviana salimos a la derecha para tomar el camino de Navalquejigo y tras cruzar con talento la carretera de Las Rozas a El Escorial (M505) hacemos la primera paradita de la mañana para visitar la Ermita de Nuestra Señora de la Soledad y echar una fotito en su mirador.

Una vez en el embalse, toca rodar por senderos divertidísimos durante un buen rato. Lo mejor de la ruta, sin duda alguna. Me encumbro siendo capaz de superar sobre la bici obstáculos que el resto tiene que subir caminando. Y es que, perdona que te diga, si cuando uno la caga se le asignan puntos de perdedor, cuando las cosas se hacen bien también hay que decirlo, que de estos pequeños premios se alimenta el orgullo ciclista del globero perdedor. En uno de estos puntos, una cuestarraca de las de subir a molinillo total, Diana confiesa haberse caído. Nadie la vio, no hubo testigos, pero suma puntos perdedor igualmente. 

Enlazamos con la conocida Senda de los Arroyos. Divertidísima, como siempre. El Bombi aprovecha para, literalmente, atravesar una encima en formato arbusto. Iba mirando para atrás y cuando se quiso dar cuenta la encina apareció delante suya sin luces de emergencia ni nada. A pesar de no haberse caído es tan triste esto que convierte al Bombi en digno merecedor de puntos perdedor. Al final remontamos hasta la altura de las vías del tren, pasamos por encima de las mismas por el puente y llegamos al también conocido camino de las siete cancelas. O las siete "gacelas", como pensaba Natalia que se llamaba (recordemos que es rusa y aunque habla muy, muy, muy bien aún se le escapan algunas cosillas). Pues qué quieres que te diga... siete "gacelas" mola más que siete "cancelas".     

No atravesamos las siete puertas, solo un par de ellas porque tomamos un desvío a la izquierda que nos lleva (atravesando la dehesa, que para lo poco que ha llovido está preciosa) hasta el Camping de El Escorial. Toca llanear un buen rato por pista en buen estado y conseguimos hacerlo con facilidad por encima de los 20 km/h. El grupo se estira y, extraño, yo estoy en el grupo de cabeza. Cerramos el anillo y giramos a la izquierda para volver a Guadarrama por el mismo camino por el que hemos venido. Pero el peor amigo del ciclista hace su aparición: el viento. Nos pega de cara y es molestísimo. Nos acompaña hasta el final de la ruta, cada uno lo combate como puede pero todos pasamos un rato malo tratando de mantener una media de velocidad digna con tan incómodo acompañante negándonos el avance. 

Pero llegamos, claro, tras 2 horas y 45 minutos de divertidísima ruta. Y como es buena hora nos sentamos en una terraza al sol a disfrutar de unas merecidas cervecitas que nos saben a gloria. Y comentamos lo acontecido. Y también lo que está por venir. Y es en ese momento exacto, cuando te da el solecito en la cara, tienes un doble de cerveza en la mano y estás rodeado de amigos cuando te das cuenta de que te ha merecido la pena levantarte un domingo a las 7:00 para salir en bici. Y te das cuenta de la suerte que tienes por ser ciclista. Y esperas que la salud te permita disfrutar de muchísimas más de estas.

¡Estoy deseando que llegue la próxima!

Truco casero para eliminar el óxido superficial

 A veces pasa, sobre todo dependiendo de donde vivamos, que si no guardamos la bici con un poco de mimo el óxido se apodera de buena cantidad de componentes. Eso es lo que le pasaba a esta bicicleta infantil, una Orbea MX, que ha llegado a las manos de Jaime para su revisión y puesta a punto.

No se puede consentir tener una bici con óxido así que lo primero ha sido desmontar la bici por completo.

Fijaos en la cantidad de componentes que presentaban óxido. Parece que hubieran guardado la bicicleta a la intemperie o en un lugar con mucha humedad. 

Pues bien, nuestro aliado doméstico para combatir el óxido no es otro que el VINAGRE. Sí, sumergiendo los componentes en vinagre conseguimos deshacernos de esa capa de óxido con relativa facilidad. 

Según palabras de Jaime, recomiendan dejar el vinagre actuar durante cinco días, pero él ha dejado los componentes bañándose solo uno y luego ha frotado con un cepillo de plástico. Dependerá de cómo de profunda sea la capa de óxido que se desprenda con mayor o menor facilidad.

Se puede ver el poso de óxido en el vinagre.

Los resultados saltan a la vista, mirad cómo han quedado los componentes:

Y la bici, una vez montada, parece nueva. ¡¡Sin duda un gran aliado el vinagre!!

Ciclismo en Familia - Vía Verde del Pas

Siendo vosotros lectores habituales de este blog sabréis que de cuando en cuando hacemos una escapadita en familia para hacer una ruta en bici por una Vía Verde o recorrido similar que no entrañe demasiada dificultad ni técnica ni física. También sabréis que Jaime y María son nuestros compinches en este tipo de aventuras (y nosotros los suyos, que tanto monta, monta tanto). Así que aprovechando que en 2023 en Madrid el día 20 de marzo era festivo (al caer el 19, día del padre, en domingo) nos desplazamos con toda la parafernalia ciclística a la casa familiar de María, muy cerca de Santander, para recorrer la Vía Verde del Pas.  

Oficialmente la ruta parte de Astillero y termina en Ontaneda, pero nosotros decidimos hacerla al revés para disfrutar del ligero perfil descendente de este sentido inverso. Así que el domingo por la mañana, sin madrugar demasiado porque, además de tener todo el día para hacer el recorrido daban lluvias a primera hora, preparamos unos bocatas y unos aperitivos, montamos las bicicletas en los coches y salimos rumbo a Ontaneda, a unos 40 minutos de la casa de María para disfrutar del último día de bicicleta del invierno de 2023.

Ontaneda cuenta con un aparcamiento enorme

Siendo tantos siempre sucede que hay que hacer algún pequeño ajuste en alguna bicicleta. Que si no me cambia bien, que si la rueda va frenada, que si espera que tengo que subir el sillín que va muy bajo... Pero sorprendentemente esta vez en apenas cinco o diez minutos estábamos en marcha. Y el tiempo acompañaba. El día anterior no pudimos hacer la ruta como teníamos planificado desde hace semanas porque estuvo casi todo el día lloviendo. Pero el domingo sobre las 13:00 el sol brillaba, la temperatura era perfecta y no hacía nada de viento. Vamos, un chollazo de día. 

Comenzamos a rodar suavemente. Bueno... Los niños enseguida se pusieron a apretar. Jorge, el mayor de todos, se inventó un juego. Una especie de "cycling manager" y fue otorgando puntos a los distintos corredores en función de sus méritos. Con la tontería el juego duró horas, os lo puedo asegurar, durante las que estuvieron muy distraídos y los mayores pudimos disfrutar de la ruta y de la charla tranquilamente.

En general la ruta está bien señalizada y dispone de paneles informativos que por supuesto no leímos

La Vía Verde discurre paralela al río y el entorno merece mucho la pena. Salimos del núcleo urbano pero las casas (casoplones, algunos preciosos) seguían apareciendo por todas partes y esta continuidad suponía que no estaba claro cuando terminaba un municipio y empezaba el otro. Rodábamos por la margen izquierda del río pero en San Vicente de Toranzo cambiamos de orilla cruzando por encima de un antiguo puente ferroviario muy bonito. El tráfico estaba abierto al tráfico, pero los coches pasaban con mucha precaución porque la plataforma del puente era de madera. Fue un momento divertido.

La distancia entre los tablones era en algunos sitios de más de diez centímetros, no te creas...

Como no habíamos madrugado y hubo que desplazarse casi una hora en coche habíamos comenzado a rodar en torno a las 13:00 y enseguida el estómago empezó a protestar. De manera que decidimos hacer una paradita técnica para tomar un aperitivo en una de las muchas áreas de descanso que la ruta ofrece. Elegimos una particularmente agradable, junto a un ¿acueducto? de piedra muy, muy bonito. Nos comimos unas patatitas fritas y nos aguantamos las ganas de tomar una cerveza en el bar de enfrente, cuya terraza nos estaba llamando a gritos. Pero te digo yo que con lo bien que parecía estarse en esa terraza si nos sentamos lo mismo no nos levantamos y ni bici ni biza.

Fíjate que verde. Esto en Leganés solo lo vemos un par de semanas al año y con suerte

Continuamos nuestro camino rodando muy placenteramente aún admirados de lo bonitas que eran las casas de campo que íbamos encontrando en el camino. A pesar de ser domingo y de hacer un día espléndido la Vía Verde no tenía demasiada ocupación y era sencillo dejarse llevar con cierta despreocupación. Un gustazo. 

Mira qué cacho de día de primavera nos hizo

Casi sin darnos cuenta llegamos a Puente Viesgo. Un pueblo muy, muy, muy bonito que me quedé con las ganas de visitar con calma. Lo dejamos pendiente para el próximo viaje. Acordamos, porque ya era hora, parar a comer pasado el pueblo. Enseguida encontramos un área de descanso muy apropiada pero no daba el sol y temimos pasar frío así que María recomendó avanzar un poquito más hasta la siguiente, que no estaba demasiado lejos, a la entrada de Pomaluengo. Y así lo hicimos.

Un bocata en ruta es lo mejor de lo mejor

La siguiente parada iba a ser en el supermercado de la fábrica de Nestlé en La Penilla, pero siendo domingo estaba cerrada para decepción de todos. Una pena, nos quedamos sin chocolatinas. Así que decidimos parar a tomar un café en cuando viéramos dónde. 

Se cruzó en nuestro camino un pumptrack. Y no había nadie. No podíamos dejar pasar la oportunidad de darnos unas vueltitas. Cuando todos los niños se hubieron caído y algún mayor estuvo a punto, nos marchamos. 

Llegamos a Sarón y vimos en un parque una cafetería con terraza y no pudimos resistirnos. Además había una tirolina y los niños se lanzaron como locos a jugar con ella. Dejamos las bicicletas correctamente estacionadas en un aparcamiento que a tal efecto proveía la cafetería y disfrutamos de un cafelito (lo mío fue un té) que nos supo a gloria bendita. Estaba siendo un día bastante, bastante bueno. A veces, como cuando hicimos la Vía Verde de la Plata en Hervás, las cosas no salen bien. En este caso todo estaba saliendo de rechupete.

Tan ricamente que estuvimos, oye...

Resulta que en Sarón no es muy intuitivo cómo seguir la Vía Verde. Tuvimos que echar mano del mapa de la web para orientarnos y aún así, por mi culpa (ya sabéis que leyendo mapas soy regulero) nos chupamos una cuesta arriba por la cara porque no teníamos que haber subido. Pero bueno, tampoco fue para tanto aunque María se empeña en que me asigne "puntos perdedor" por el despiste. Pues me los asignaré, pero lo de ella fue bastante peor como comprobaréis si seguís leyendo. 

Durante un buen trecho la vía verde no es sino un carril de aproximadamente un metro en el arcén de una carretera abierta al tráfico. No hay demasiado peligro porque la densidad del tráfico es baja, pero hay que estar atento, lógicamente. 

Llegamos a una glorieta en un punto alto y tras cruzar un par de veces por pasos de cebra seguimos avanzando bajando una cuesta que nos permite coger buena velocidad sin ningún esfuerzo... pero vimos que ni Lourdes ni María vienen por detrás. Esperamos unos segundos y decido volver, porque si no venían es porque algo pasaba, claro. 

Tomaaaaaa, toma liada

El sillín de María se había roto por la parte delantera, donde la cubierta abraza los raíles, y por el movimiento los enganches traseros habían terminado por salirse también. Ellas no estaban siendo capaces de volver a encajarlos porque estaban trabajando en una posición incomoda que no les permitía hacer fuerza. Sacamos la tija y pudimos juntar los raíles entre sí lo suficiente como para meter los extremos por los huecos de la parte inferior de la cubierta del sillín. Le dimos un par de buenos golpes para que quedaran bien fijados. María pudo seguir pero cada poco tiempo se le volvían a salir los raíles porque, al no estar fijados por delante, la cubierta resbalaba poco a poco. Lo terminamos de solucionar poniendo delante a modo de fijación un elástico de mi mochila que mantenía en su sitio la parte delantera de los raíles. María, romper un sillín sí que proporciona puntos perdedor a chorro, que lo sepas.

Soluciones improvisadas pero eficientes

Este tramo, desde Puente Viesgo hasta pasado Sarón, no es demasiado bonito, la verdad. Pero lo que sigue transcurre por las inmediaciones del Parque de la Naturaleza de Cabárceno y la cosa cambia. Hay un par de cuestecitas pero nada serio, se rueda con facilidad. 

A la altura de Obregón nos vimos obligados a rodar por el arcén (bueno... no hay arcén) y esto genera cierta tensión porque los niños no están acostumbrados y les supone un ejercicio de concentración rodar en fila india manteniendo la distancia entre unos y otros y lo más pegados a la derecha posible. Es bueno que se acostumbren a rodar por carretera porque excepcionalmente de vez en cuando es necesario y conviene aprender a hacerlo con seguridad.

En un momento dado de la ruta nos encontramos con el trazado cortado. Creemos que porque estaban renovando las barandillas de un tramo que discurre por un talud del terreno. 

Mira qué cara de disgusto se nos quedó. Para nada estábamos posando

Mirando ahora el mapa, rodear este trecho era facilísimo pero en situ no lo vimos claro así que, sin estar especialmente orgulloso de ello, nos saltamos la valla y cruzamos el tramo que apenas tendría 100 metros. Como curiosidad diré que mientras infringíamos la ley nos cruzamos con un grupo de cuatro señoras que nos reprendieron por cruzar con las bicicletas, tócate las pelotas Manolete. Vamos, que ellas podían cruzar porque iban caminando pero las bicicletas no porque se les puso a ellas en el chumino, vaya.

En un momento dado, en La Concha, confundimos el camino y en vez de seguir por la Vía Verde del Pas tomamos la Senda Verde del Pas y Minero de Obregón, que llega a Astillero por el mismo sitio, pero rodeando La Concha por el oeste en vez de por el este. Ojo, creo que este error fue un acierto porque el paisaje era bien bonito.

Medio parque, medio bosque. Este tramo estaba bien chulo

Jaime y yo, sabiendo que quedan apenas unos kilómetros para llegar a Astillero, decidimos jugar un poco con los niños y rodando ellos por delante decidimos hacer un demarraje y dejarles atrás sabiendo que no iban a poder resistirse a intentar cogernos. Le dimos duro durante muchos metros, al punto de perderlos de vista a pesar de ir rodando por largas rectas. En un momento dado dejamos de apretar para que se acercaran... momento en el que volvimos a apretar para desesperación de Jorge, que iba en cabeza. Llegará el día en que no podamos hacer este tipo de abusos. Mientras tanto, que aprendan a sufrir. 

Llegamos a nuestro destino, Astillero, por el sur y enseguida vimos que el aparcamiento al que llegamos estaba llenísimo. El padre de María, al que habíamos avisado para que nos viniera a buscar a Jaime y a mí para llevarnos a Ontaneda a por nuestros coches, nos había comentado que el pueblo estaba en fiestas.

Merienda-cena

El camino hasta Ontaneda y la correspondiente vuelta se nos hizo infinita. Algo más de una hora y media que los niños, Lourdes y María aprovecharon para tomarse un chocolate con churros en uno de los puestos de la feria. Para matar el tiempo me parece buena opción. Llegamos a casa pasadas las 21:00. Agotados, pero no por la ruta sino por estar todo el día fuera. Pero mereció la pena muchísimo, vaya Vía Verde preciosa la del Pas. 

En cuanto al recuento de puntos, ya sabéis, lo que he ido comentando durante la narración. 

Parece que el matrimonio de Guadarrama encabeza la clasificación con cierta holgura.

¡Nos vemos en la próxima!

El reto de los 100 Kilómetros - Vía Verde del Tajuña

En 2019, que ya ha llovido, publicamos una entrada enumerando las 10 experiencias que desde nuestro punto de vista todo ciclista debería tener al menos una vez en la vida. Una de ellas era la de recorrer al menos 100 kilómetros en un día. Un reto tanto físico como mental que de ser superado puede marcar un antes y un después en tu manera de verte a ti mismo como ciclista. La mayoría de los Perdedores, a pesar de estar cerca en varias ocasiones, no habíamos llegado a ver tres dígitos en nuestro cuentakilómetros nunca y el pasado 11 de marzo de 2023 decidimos solucionarlo. ¿Lo conseguiríamos? No te voy a hacer, querido lector, leer hasta el final para averiguarlo, ya te digo que sí conseguimos completar la distancia. 

El reto se lanzó en 2022 con idea de superarlo en diciembre, pero por distintas circunstancias tuvimos que posponerlo hasta marzo. Desde un principio la idea era recorrer la Vía Verde del Tajuña, la más larga de la Comunidad de Madrid que continúa además ya en Guadalajara sumando entre la ida y la vuelta (por el mismo sitio, lógicamente) más de 100 kilómetros de cómodo carril bici con poco desnivel. Hace años que tengo en mi lista de cosas que hacer recorrer esta Vía Verde así que además de tachar de mi lista de experiencias ciclistas lo de recorrer 100 kilómetros también puedo tachar esto otro. Un dos por uno en toda regla.

Fuimos seis los perdedores que acudimos a la llamada del reto. Sergio, Jaime, Natalia, Javi y su amigo David (espero que hagamos muchas más rutas juntos) y un servidor. Nada mal, teniendo en cuenta la paliza que iba a suponer. A las nueve de la mañana estábamos junto a la estación de Cercanías de Arganda del Rey listos para dar pedales. La previsión meteorológica era excelente, nada de lluvia y una temperatura de primavera. Eso sí, algo de viento nos comimos. 

Como podéis ver en el perfil, se comienza subiendo hasta Morata de Tajuña. Localidad famosa por sus palmeritas de chocolate. Apenas habíamos recorrido 10 kilómetros pero la parada era obligada. Javi recomendaba hacer el avituallamiento en la pastelería "La Real" pero a esa hora de la mañana aún estaba cerrada así que acudimos a otra donde compramos unas palmeritas y unos cafés que nos tomamos en la misma calle bien a gusto. Más por gula que por necesidad, lo reconozco. 

La Vía Verde está bastante bien señalizada pero aún así cuando atraviesa núcleos urbanos es posible despistarse. Javi llevaba en el GPS del reloj la ruta de manera que en ningún momento tuvimos que parar a preguntar ni nada. Enseguida se empezaron a formar grupos, como suele pasar, en función de como de fuerte está cada uno. 

Natalia y Javi solían encabezar la comitiva y Jaime y yo la cerrábamos. Con ligeras variaciones. De vez en cuando nos agrupábamos, como solemos hacer, y a comer kilómetros que es de lo que se trataba.

Como ya he comentado este es un recorrido de ida y vuelta. El paisaje no es especialmente atractivo y la dificultad técnica es nula ya que se rueda todo el rato por carril bici. La dificultad física la marca únicamente la acumulación de kilómetros, no hay rampones ni desniveles de la muerte. Solo carril, carril, carril y más carril. En algunos tramos muy parcheado, por cierto. Esta Vía Verde lleva un porrón de años habilitada y el tiempo no pasa en balde.

En la primera parte nos acompañaron muchos almendros florecidos. Luego olivos y también tierras de labor. Nada del otro mundo. 

A pesar de rodar en ligera cuesta arriba corre una brisa que nos ayuda. Y, claro está, 50 kilómetros llanos por carril bici nos los hacemos, modestia aparte, con la gorra. Así que casi sin darnos cuenta hemos ido dejando atrás Perales de Tajuña, Tielmes, Carabaña, Orusco y hemos llegado a Ambite. Para poder hacer 100 kilómetros tenemos que pasar de largo un poco el área de descanso de Ambite porque nuestros cuentakilómetros marcan unos 48 y pico así que seguimos de frente. Según vamos viendo que hemos hecho 50 nos damos la vuelta... menos Jaime, Sergio y Natalia que deciden llevar hasta un puente por el mero hecho de dar la vuelta en algún lugar singular y no en mitad del camino.

David, Javi y yo esperamos en el área de descanso de Ambite tomando geles y barritas pero parece que los otros tres tardaban... Luego nos contaron que es porque quisieron llegar hasta el puente, y más tarde hubo confesiones que justificaron bastante más claramente la tardanza: Natalia fue al baño y en la operación se le cayeron en el campo los auriculares inalámbricos que le había prestado David (¡porque ella decía que se estaba durmiendo sobre la bici y necesitaba música!). Puntos perdedora garantizados, por casi extraviar unos auriculares prestados. Jaime los encontró. 

Otra vez todos juntos tomamos el camino de vuelta y enseguida notamos el viento en contra. Una jodienda de las buenas. Tratamos de agruparnos para ayudarnos unos a otros pero las diferencias de nivel son palpables y no conseguimos acoplarnos en fila durante mucho tiempo. Llega un momento en que cada uno (o cada dos) hacemos la guerra por nuestro lado. Nos agrupamos en lugares concretos, como cuando toca cruzar una carretera. Es en este punto donde, no sé a cuento de qué, empiezo a notar que el cambio no me va bien y pocos metros más adelante, una vez cruzada la carretera a la altura de Tielmes, se me abre la cadena. En dos minutos estaba resuelto. Quité el eslabón roto y lo sustituí por uno rápido y pude continuar la ruta sin incidentes.

Llegamos a la subida de Morata a Arganda y la acabo haciendo prácticamente solo. El dolor de culo se hace insoportable porque llevamos más de cinco horas encima de la bici sentados en el sillín. Pensad que haciendo ciclismo de montaña uno se levanta del sillín con frecuencia para salvar un obstáculo, bajar un sendero, etc. Pero por carril bici... la cosa cambia. A ratos, como nadie me ve, avanzo dando cuatro o cinco pedaladas de pie y dejando la bici rodar. Como si fuera un niño tonto, vamos, para aliviar de presión el culamen. Y eso que llevo, ojo, doble culotte y crema anti-rozaduras. 

El último reagrupamiento lo hacemos en lo alto del repecho entre Morata y Arganda. Primero llegaron Sergio, Javi y David, que le iban dando fuerte. Un rato después yo, muerto en vida. Y poco después Jaime y Natalia, que le iba acompañando. Todavía tuvimos tiempo de hacer la buena acción del día ayudando a unos chavales. A uno de ellos se le había enredado una cuerda de nylon en el casete frenándole la rueda. Sacando la rueda la cuerda se quitó con facilidad.

Lo que quedaba era dejarse caer por el carril bici mirando el cuentakilómetros para ser testigo del marcaje de los 100 kilómetros. No pude resistir la tentación de hacer partícipe a Lourdes y las niñas. Hicimos una videollamada para vivir juntos el emocionante momento de la consecución del reto.

¡RETO CONSEGUIDO!

Por fin, 100 kilometrazos para la saca después de cinco horas y cuarto en movimiento, más de seis de ruta. Sin averías serias ni desfallecimientos físicos que lamentar.

Lo que venía a continuación estaba clarísimo. Cervezas y raciones. Bien merecidas, que Garmin Connect me dijo que había quemado más de 3.000 calorías.

Y se brindó, naturalmente. Por los amigos y por el ciclismo de montaña (o de carril bici, lo mismo da). Y por seguir haciendo muchas rutas juntos. Y porque cuando yo proponga hacer algún reto me deis un bofetón, ¡que no veas cómo tenía yo el culo al día siguiente!

Bromas aparte, gracias por compartir esta mañana de superación, fue un gustazo.

Vamos ahora con el ranking "Perdedor 2023". Evidentemente mi rotura de cadena sin venir a cuento no puede pasar desapercibida y el casi perder unos auriculares prestados al ir a mear no es poca cosa... pero no podemos pasar por alto (a mí me duele en el alma) los rayajos producidos en el flamantemente nuevo cuadro de la bici de Natalia por haber llevado una bolsa de las de por encima del tubo horizontal. 

No obstante, Jaime, con los 100 puntos que consiguió el día de los tres cruces del arroyo, sigue encabezando el ranking. 

¡No dejéis de seguir nuestras próximas aventuras, tenemos muchas cosas en mente para esta primavera que está al caer!