¿Quiénes somos?


No somos los más rápidos, ni los más técnicos, ni los que mejor suben, ni los que mejor bajan, ni los que más kilómetros hacen, ni los que más pulsaciones alcanzan, ni los que mejores bicicletas tienen, ni los que más entrenan, ni los que mejor saltan, ni los que mejor derrapan, ni los que mejores caballitos hacen, ni los que mejor pasan por trialeras, ni los que mejor vadean ríos y arroyos, ni siquiera los que mejor se toman las cañas de después. Somos todo lo contrario, somos diferentes, somos perdedores.

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lunes, 9 de mayo de 2022

Ciclismo en familia - Mi primera nocturna "chispas"

No nos engañemos. Si entendéis el título de esta entrada es porque tenéis una edad. Culpa vuestra por haber nacido tan pronto. 


Bromas aparte, hoy queremos hablar sobre una experiencia que debéis vivir si sois aficionados al ciclismo con niños: una ruta nocturna. Los Perdedores hemos hecho varias grupales y muchas individuales (quien más quien menos) y siempre lo hemos pasado muy, muy bien:


Porque por la noche (que a algunos les confunde), con la falta de visión, otros sentidos se agudizan. El campo huele distinto, las diferencias de temperatura (por ejemplo entre una vaguada y una zona asfaltada) se notan muchísimo, hay sonidos que no se escuchan durante el día. Puede ser, incluso, que veamos algún animal que no veamos durante el día. Y, especialmente, rodar es mucho más emocionante. Y esto tienen que vivirlo los niños porque si a los mayores nos engancha, los niños no daban crédito. Vivieron una aventura, como quien dice, a la vuelta de la esquina.

Sergio y yo tenemos focos que ofrecen ciertas garantías, pero para hacer a los pequeños partícipes les compramos unos focos en un bazar chino. No recomiendo esta compra, los tres focos se rompieron por el mismo sitio: por el carril que une el foco a su suporte de manillar. El primero en romper, el de Alicia, duró unos 200 metros solamente. Pudimos mantenerlos en su sitio con gomas elásticas pero, repito, no los compréis ni locos porque son una auténtica mierda. Además usan muchas pilas. Cada foco frontal usa 4 pìlas AAA. Los traseros, los rojos, dos pilas AAA. Las pilas no vienen incluidas.


Tampoco iluminan mucho, pero esto ya lo suponíamos. La idea, como digo, era hacerles partícipes de la experiencia al 100%. 
Salimos de casa sobre las 18:00. En esta época del año anochece sobre las 21:00. La idea era llegar hasta el parque de Polvoranca, cenar allí en un merendero, dejar que los niños jueguen hasta que cayera la noche y volver ya con oscuridad. 


Para acarrear la merendola Sergio llevaba una mochila a la espalda. Yo llevaba la bicicleta que he preparado para este tipo de salidas, con alforjas. Quería probar qué tal iba y reconozco que tengo que mirar la transmisión porque no va del todo fina.
 

Se puede llegar al Parque de Polvoranca por carril bici en unos 20 minutos a ritmo infantil pero preferimos aumentar un poco la distancia y llegar dando un rodeo. Así que tomamos camino del parque lineal del Butarque, continuamos por el parque de las presillas ya perteneciente a Alcorcón y giramos a la derecha para dirigirnos finalmente a Polvoranca por el carril bici de la Ronda Norte a la altura del barrio de La Poza del Agua. 


Hacía muy buena tarde y, será consecuencia de la pandemia, como decía Sergio, que estaba todo abarrotado de gente. Tal vez nos hemos dado cuenta a las bravas de que se está mejor en el campo (parque) que en el centro comercial. 


Cuando surgieron las primeras preguntas del tipo "¿Cuándo llegamos?" o las primeras afirmaciones del tipo "tengo hambre" hicimos una parada técnica para mantener alta la motivación y distraer la atención. Apenas 10 minutitos para escalar un par de veces una pirámide de cuerda


Y para que Sergio trasteara con la bici de Lourdes. A pesar de ser de su talla se extraña mucho de la anchura y altura del manillar, siendo una bici de rueda de 29", en comparación con su veterana Rockrider 8,2 de 26".


Llegamos a Polvoranca sobre las 19:30 y el aparcamiento estaba abarrotado. No habíamos llevado una manta para tirarla al suelo y tuvimos dudas de si encontraríamos un merendero libre, pero por suerte hay tantos que no tuvimos problemas y enseguida estuvimos acomodados en uno de ellos. Laura y yo nos acercamos al quiosco a por unos refrescos y unas cervezas y como veníamos con hambre nos pusimos a comer.


Bocatas, empanada, tortilla, ensalada de pasta, queso, morcilla... todo sabe mucho mejor al aire libre después de dar pedales. Eso es un hecho constatable aunque no haya, que no sé si los hay, estudios que lo demuestren.  

Los niños tardaron poco en saciarse y se fueron a jugar a unos columpios que había al lado de donde estábamos y los mayores nos quedamos pasando frío. La temperatura en el parque es dos o tres grados más baja que en las calles pepineras y eso se nota. A pesar de llevar mangas largas, estando parado se quedaba uno frío. 


Cuando el sol se había metido y ya había suficiente oscuridad decidimos ponernos en marcha. Pero en vez de volver directamente decidimos dar una vuelta al perímetro exterior del parque porque no habiendo farolas solo tendríamos nuestros focos para iluminarnos mientras que en la ciudad podríamos rodar por el carril bici relativamente bien iluminado.

Apenas serían un par de kilómetros, pero supieron a gloria. Nocturnidad 100%. La pista exterior es ancha y las  tres niñas rodaban en cabeza en paralelo (peligroso). 


Alargamos el momento de diversión lo máximo posible y finalmente salimos del parque con una sonrisa en la boca. Tomamos el carril bici y pusimos rumbo a casa. La adrenalina corría por las venas de las niñas que sin conocimiento se lanzaban cuesta abajo sin apenas ver y sin conocer el camino, lo que produjo una caída, por suerte sin consecuencias, al clavar Ali la rueda delantera en un banco de arena. 

Llegamos a casa en torno a las 23:00 tras recorrer unos 23 kilómetros.  


Y, como no, la foto final para recordar la aventura vivida por los siglos de los siglos. 


Como decía al principio, si salís en bici con niños pensad en preparar una ruta nocturna. Ya sabéis, un recorrido conocido y sencillo que las sorpresas se pueden presentar solas y por la noche se resuelven peor que por el día. Es una experiencia que no os defraudará a vosotros los adultos y mucho menos a los niños. Los nuestros se lo pasaron pipa y quieren repetir. Y Lourdes, que para ella también fue la primera ruta nocturna y acabó diciéndonos a Sergio y a mí que para cuando la próxima y que pensáramos en un recorrido diferente. Tendremos que planearlo, claro. ¿Quién se apunta?

lunes, 14 de marzo de 2022

Leganés-Boadilla (12/03/2022)

No sé si os he contado que tenemos en la cabeza un reto perdedor para esta primavera: llegar en bicicleta a Toledo saliendo desde Leganés. Ya comentaremos más en detalle este singular acontecimiento, pero está claro que esa distancia empieza a ser exigente y no se cubre con garantías sin cierto entrenamiento. De manera que en las últimas semanas hemos empezado a incrementar el kilometraje de nuestras salidas en bici y, saliendo desde Leganés, el monte de Boadilla es un excelente escenario. Y como no lo conocemos demasiado bien perderse en sus caminos como hicimos el pasado sábado 12 de marzo fue una experiencia altamente recomendable. Pero comencemos por el principio. 

Daban lluvia el domingo así que optamos por quedar el sábado. La idea era ir a ver al primo Christian y que nos sacara de ruta rodadora por los alrededores de Los Hueros pero el viernes por la tarde tuvo que cancelar porque se le puso malo Leo, el niño pequeño. 

Track disponible en Wikiloc

De manera que, quedando pendiente esa visita para próximos fines de semana, decidimos salir a rodar desde nuestro barrio y hacer una ruta parecida a la que Sergio y yo hicimos el fin de semana anterior, llegando hasta Boadilla, esta vez con la compañía de Javi, al que os presenté en la última ruta y al que veréis mucho de aquí en adelante en este, queridos lectores, vuestro blog.

Comenzamos a las 9:00 con la idea de llegar a Boadilla atravesando la Ciudad Financiera del Banco Santander llegando por los caminos de la venta La Rubia como hemos hecho millones de veces. El viernes llovió con ganas pero no estábamos encontrando demasiado barro, hecho que agradecimos. No hacía nada de viento y la temperatura era agradable. Unas condiciones excelentes para practicar este deporte. 

Los primeros kilómetros pasaron muy rápido y antes de darnos cuenta nos habíamos plantado en Boadilla. Es lo que pasa cuando la conversación y la compañía son del gusto de uno, que los kilómetros pasan como si nada. Tras pasar por la tapia del jardín del palacio del Infante Don Luis cruzamos el llamado Arroyo del Nacedero por un coqueto puentecito de madera y tomamos el camino de la derecha con la idea de rodear el monte. Enseguida empieza a picar hasta arriba, sube hasta la urbanización Montepríncipe, y Javi, que está bastante más fuerte que Sergio y que yo, nos deja atrás a la mínima que el desnivel exige un poco más de la cuenta.

En el Monte de Boadilla hay muchísimos senderos... pero están cerrados con ramas. Se ve que, como pasa con la Casa de Campo, está prohibido su uso ciclista. Es lo que hay. Seguimos rodando por la pista exterior, sin perder cota, junto a las alambradas de los chalets. Tras un repecho giramos a la derecha y el camino comienza a descender. Pasamos junto a una una pila de leña descomunal, recuerdo de Filomena, y otro repecho nos vuelve a calentar las piernas, junto al Hospital Montepríncipe. Subimos hasta la altura de la carretera M513 y en un rápido descenso, siempre por pista, llegamos al complejo deportivo Ángel Nieto.

Pasamos por debajo de la carretera. Llevamos unos 25 kilómetros así que decidimos recorrer algún camino pero sin alejarnos demasiado porque tenemos que volver y tampoco pretendemos hacer 70 kilómetros. Giramos a la izquierda para comenzar a subir otro repecho. No es esta una ruta que tenga subidas largas pero tiene alguna que otra que te calientan las piernas bien.

Los caminos están marcados con postes con flechas azules y en esta parte sí que el barro comienza a hacer acto de presencia. Será porque hay más tierra que arena, claro, y en algún tramo tenemos que prestar atención porque las ruedas resbalan de lo lindo. Pasamos junto a un par de árboles singulares, el segundo de ellos un alcornoque donde hacemos la única parada de la ruta para hacernos una fotito y quien más, quien menos, echar una meadita.

Rodamos girando siempre en sentido "horario" hasta que llegamos de nuevo a la M503. Volvemos a cruzarla por el mismo paso inferior y ponemos rumbo de vuelta. Pero no volveremos exactamente por el mismo sitio. Si bien pasaremos junto a la ciudad financiera rodamos a la vuelta por caminos que se encuentran más hacia el oeste. El último cuestón de la jornada nos lo encontramos justo al salir de Boadilla. Nos cuesta en algún tramo mantener la tracción por culpa del barro.

Como no, Javi se adelanta y nos espera arriba a Sergio y a mí que llegamos con el corazón en la boca.

Y el barro hace acto de presencia definitivamente. La pista que atraviesa la venta La Rubia es un lodazal por el que cuesta trabajo rodar sin caerse. Y eso que la han arreglado hace muy poco. 

Pero ya queda poco y además es cuesta abajo. Ya vislumbramos en nuestras cabezas la merecida recompensa en forma de jarra de cerveza. Pero antes tenemos que pasar la última prueba: como ya es tradición en nuestras subidas, antes de llegar a casa tenemos que subir la cuesta del cementerio. Es una costumbre bastante tonta porque lo que menos apetece después de 50 Km es meterse un calentón como ese. El cuádriceps de mi pierna derecha amenazó con acalambrarse, de hecho.

Y finalmente... la cara de la felicidad. La mejor manera de terminar una ruta. ¡Y que sean muchas las que vengan!